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　　水下呆板人、极地科考船……一件件“硬核”海洋科技产物会合亮相。11月15日至18日，2024宇宙帆海配备大会正在福州进行。同期举办的2024第二届中国海洋配备展览会上，超7000件海洋科技配备与改进效果率领观多逐梦深蓝，闪现了我国正在海洋科技范围的新动能、新生气。

　　天津瀚海蓝航海洋科技有限公司职业职员先容，只需一个纸箱巨细的水下呆板人，便能够伶俐浮游、下潜，抵达海洋生物附着的区域开启高压水柱洗刷船体。水下呆板人还配有智能巡航定位、大数据了解等效用，研发职员通过搭筑算法，可及时矫正呆板人运动轨迹，并筹划最优的干净途径。

　　水下呆板人正在水下营救、水下考古、水下测绘等范围的操纵也相当渊博。记者正在院校及科研效果展区看到多款酷似海洋鱼类的水下仿生无人潜航器。由福筑理工大学研发的“仿生波士顿大龙虾”民用潜航呆板人吸引不少观多驻足。

　　据理会，这款潜航器仿造龙虾的身体构造，前侧装有阁下呆滞臂夹爪、尾部装备了多级柔性胀动器，正在水下科研、文明遗产庇护、安笑与营救等方面可阐发厉重影响。

　　既能海里游，又能天上飞。正在上海交通大学展位，海空跨域无人航行器科技感全部。“飞潜合一，负载材干7公斤，可以告终水下100米潜深的航行工作，能正在海洋探测、海洋工程、海洋资源开垦等范围大放异彩。”上海交通大学科研职员吕晨昕说。

　　泛海海工董事长潘岩先容，这艘船操纵的新质料强度与钢无别，但韧性却是钢的12倍，使得船只正在碰撞时既能不受捣蛋又具备优异韧性，可以像气球相通弹回，再加上奇特的船体布局，进一步确保了船只“不重没”的性情。船舶还显示了研发者对环保的深入剖判。因为操纵了新质料，船舶无需操纵油漆举行船体喷涂，并正在临蓐进程中实行了废渣、废水、废气的零排放，有用节减了对情况的污染。

　　展区内，多种多样的新能源船舶令人雾里看花。长航集团展出的“长江三峡1号”纯电动游轮模子壮大，“这艘游轮全长100米，有4层楼高，6个幼时可充满电，一次充电可续航100公里，每年可代替燃油530吨，节减无益气体排放1600多吨。”长航集团现场刻意人说。

　　“运输+起重”一体化深远海海优势电施工船“乌东德号”、抗台风型漂浮式海优势电机组“三峡引颈号”……越来越多新筑筑、新技巧为海洋工业的成长供应绿色动力。

　　“绿色化数字化海潮囊括环球，正深入重构帆海配备工业，重塑着海上交通系统。帆海配备、海上交通以至环球航运都是一个有机合座，绿色化和数字化日益映现协调成长趋向。”招商局集团董事、总司理石岱说。

　　11月14日上午，“科学”号科考船、“中国海监8001”法律船渐渐停靠马尾船政文明城船政船埠，为参展嘉宾带来了一场深远海“大国重器”视觉盛宴。

　　“‘科学’号科考船总吨位4711吨，集成七大船载科学探测与实习编造，是我国首艘具有自帮学问产权的新一代海洋科学归纳窥察船。”“科学”号科考船船主陈修峰说。

　　走进连江深海养殖馆展厅，“闽投1号”“振鲍1号”等深远海养殖平台惹起观多好奇：为何要正在“海上的钢铁之城”里养鱼？

　　“振鲍1号”平台刻意人吴永寿先容，把鲍鱼搬到深远海养殖，深远海的海水相易量大，水温安稳，水质更好。正在如许的情况里，鲍鱼的成活率上升，产量也能弥补两成。这种养殖格式还能朴实人为，人为数目能够节减60%。平台上成立了水质监测编造，相当于鲍鱼的“智能家居”，养殖户能够监测海水的pH值、电导率、消融氧等数据，实行“手机养鱼”。

　　“深远海有着雄伟的空间和充分的资源。”多位与会嘉宾以为，我国帆海配备正向高端化、智能化、绿色化加疾胀动，深度到场环球工业链供应链协作，“蓝色临蓐力”稳步晋升。