1942年6月21日,托布鲁克失陷,激励继续串的不幸,险些是灾难性的,即使隆美尔的非洲军团攻下了埃及,那么英国将失落马耳他,也将失落地中海的职掌权。苏伊士运河也将落入德国人手中:这将危及巴勒斯坦和叙利亚,从深远来看,还会危及印度和苏联。因为英国人畏缩不前,隆美尔向东促进,正在6月24日晚上达到西迪巴拉尼,并正在第二天促进到隔断梅尔萨马图尔不到40英里的地方。这个月的最终一天,隆美尔贴近了位于埃登科二大都会亚历山大以西65英里处的阿拉曼,英国舰队仍然逃离了这座沿海都会,开罗街道上挤满了从亚历山大港撤离的汽车,英国领事馆被寻求巴勒斯坦签证的人团团围住,东行的巴勒斯坦列车拥堵不胜,尼罗河干的英国大使馆正正在销毁大方的机密文献。

  此时正在开罗有一位年青的苏格兰少校,名叫大卫·斯特灵,斯特灵抵达开罗之际,正值中东地域总司令克劳德?奥金莱克宗旨对隆美尔策划抨击,以夺回梅尔萨马图相近的沿海地域,为此,他指示斯特灵攻击阿拉曼以西约55英里的富卡-巴古什地域机场和冤家的通信线道,斯特灵很嗜好这个方针,并想法采购了15辆美国创造的威利斯吉普车,急遽绸缪着手新的游击战,斯特灵带领的这支突击队是旧年夏季正在温斯顿·丘吉尔的央浼下组筑的,于1941年2月1日乘坐三艘运战舰赶赴中东,当他们正在埃及竣事熬炼时,他们的职责是攻击现正在被冤家攻下的首要计谋口岸,但浮现也好不到哪里去,这支部队被分成两一面,要么被派去帮帮撤离克里特岛,要么被派去支援被围困的托布鲁克驻军,斯特灵的第8突击队拦截了一批寄往印度的下降伞,

  几天后,斯特灵带着两个别从一架旧的维克斯瓦伦西亚飞机上跳了下来,斯特灵正在跳伞时,他的下降伞钩住了飞机的尾部,他以很高的速率低重撞击地面,使他暂且失明和瘫痪,斯特灵出院后向尼尔·里奇少将提交了他的发起,他的念法是组筑一支伞兵部队,克劳德·奥金莱克将军授权他建树为空军特种旅L分队,1941年11月16日,这支部队的初次突袭是一场不折不扣的灾难,此次突袭不光恰逢十字军手脚的着手,况且还境遇了多年来最告急的风暴之一,到场突袭的55闻人兵中,有34人被杀或被俘,斯特林只剩下20人可能无间作战,英国空军分表部队有胎死腹中的伤害。但斯特灵很坚定,他气度辽阔,允许听取别人的看法,戴维·洛德-欧文上尉向斯特灵发起了一个取代跳伞的想法:坐正在卡车的后座上。

  11月25日,当斯特灵和劳埃德-欧文回到锡瓦绿洲时,空军分表部队的带领官盖伊·普伦德加斯特上校容许了这个宗旨,空军分表部队取得了再造。与此同时,奥金莱克将军看到隆美尔沿利比亚海岸的补给线太甚扩张,夂箢向火线数百英里后的轴心国部队倡导二次进击,英国空军分表部队取得挫折第一次突袭腐烂的机遇,斯特林取得了许可,正在接下来的一个月对机场策划了一次陆道袭击。结果是惊人的。正在帕迪·梅恩的率领7人正在塔梅特机场摧毁了24架飞机和轴心国飞舞员的虎帐。比尔·弗雷泽中尉和4人正在阿格达比亚炸毁了37架飞机安闲返回,但乔克·刘易斯就没那么光荣了。他的幼部队正在从诺菲利亚机场突袭回来时遭到了袭击,斯特灵的非正式帮手刘易斯被飞机的炮火打死,刘易斯是斯特灵的非正式帮手,虽然云云,斯特灵央浼再招募6名军官和40闻人兵。另表,斯特灵取得了少校军衔以及近来从英国抵达中东的50名法国伞兵分队。

  1942年1月初,隆美尔被赶出了克雷尼亚,并向西除去到了的黎波里塔尼亚。然而1月21日,隆美尔策划了反扑。一周后,班加西被攻占,固然正在经验了隆冬的艰鏖战役后,英国人正在几个月内还没有绸缪好策划新的攻势,但奥金莱克念要坚持压力隆美尔。所以,他指示英国空军分表部队攻击轴心国机场,他们正在三月中旬再次进入战役,但惟有梅恩得到了凯旋,摧毁了贝尔卡卫星机场的15架飞机。比尔·弗雷泽正在巴斯机场的进击中宝山空回,而两名新军官罗伊·多德和戈登·阿尔斯通也分手正在斯隆塔和贝尔卡梅因的进击中腐烂了。斯特灵做了一个斗胆的测试炸毁班加西口岸的敌军船只。但突袭者正在没有被呈现的情状下潜入口岸,却被一个狂风雨之夜挫败了,他们无法将薄弱的独木舟下水。1942年5月,斯特灵的一幼队伤害者穿越戈壁来到班加西郊区。他们再次穿过口岸,但图谋再次被挫败,这一次是因为充气船上的阀门出缺陷。

  1942年3月和4月,温斯顿·丘吉尔不绝向奥金莱克将军施压,央浼他打垮北非的僵局。但正在他还没来得及如此做之前,隆美尔正在5月26日策划了自身的进击。斯特灵被召到开罗,并被见告英国空军分表部队务必同时对班加西地域的冤家机场策划一系列袭击:每摧毁一架轴心国的飞机,对赶赴马耳他的护航队的要挟就会删除一分。6月8日,斯特灵和12人脱节锡瓦,赶赴利比亚海岸。结果黑白各半,齐恩赫尔德的巡哨队炸毁了六架飞机,但梅恩和他的属下被冤家的防御力气挫败了。罗杰·布提诺卖力袭击巴斯机场,虽然云云,到6月底,英国空军分表空勤团仍然摧毁了少有27架飞机,20到30架航空策划机和“多数的”燃料,然而,到六月底,隆美尔毕竟攻下了托布鲁克,并向亚历山大港促进了65英里,斯特灵冲回开罗,接到奥金莱克的指示,让他的部队纠合正在卡塔拉凹地西北边沿的塔图拉。正在这个偏远的基地,斯特灵正在7月7日到8日的黑夜试图同时攻击五六个机场,同时炸断海岸公道,这些手脚黑白各半,重倘使突袭部队机动力差、火力亏空和机场警告森厉,之后若何逃跑的题目,由于德国人就像蜜蜂相通追着他们跑

  斯特灵比以往任何时辰都更了了地认识到,大范围的吉普车攻击将为英国空军分表部队供给再次回击冤家的权术,无论是身体上依然心灵上。斯特灵笃信,通过一场“宏伟的”手脚,譬喻大范围的吉普车袭击冤家的机场,他将一劳永逸地平息冤家。为了给此次突袭打好基本,斯特灵正在提交给第八集团军总部的一篇论文中夸大了操纵吉普车的好处。斯特灵正在概述他的宗旨之前,起初证明了为什么需求变换战略。操纵吉普车,他们将依附“火力的绝对重量来造服冤家庇护,每辆吉普车装备了四门维克斯K机枪,每门机枪的射速挨近每分钟1200发机枪群集地扫射着,汽车正在机场里开来开去,领头的三辆吉普车正在前面向防御工事开战”挨近时,他们会并排排成一列会用曳光弹开展攻势,让防地冷静下来,给人一种庞大的印象”斯特灵用一根棍子正在沙岸上画出了队形,然后闭照士兵们,让每个别熟谙自身正在突袭手脚中的脚色。

  斯特灵的新方向是一个迄今为止未受作对的机场,正在梅尔萨·马图尔东南偏东约30英里西迪·哈尼什,工人们装好轮胎和轮子,拆下、冲洗军火,检讨完毕,除了坐着等日落,没有什么事可做。突击者们着手从睡梦中醒来,绸缪起程。每辆吉普车由一名军官或军士长和一名前、后炮手驾驶。奥尼·库珀和雷吉·查金斯和斯特灵一同带动。。当他们爬进车里时,司机们上下加快引擎,并调节他们戴的护目镜以保卫他们的眼睛不受尘土的危害。黑夜气温不时降至零度以下,他们把战衣裹得厉厉实实的,再把战衣穿正在大衣内里。有些人不戴帽子,有些人戴羊毛帽子,车队正在18:00时着手行驶,一长串面孔狰狞的吉普车,每一辆都带着一缕尘土,正在夜空的映衬下显得分表耀眼,枪炮正在支架上发出咔嗒咔嗒的响声,摇晃着,向坚实的戈壁进发

  车队正在最初的45分钟里,以每幼时20英里的速率正在平整的斜坡上穷困行进,没有坚持特定的队形,司机们只是正在前面谁人人的左边或右边一点点地挑选自身的道,随着他的尘埃走。”滔滔的尘埃使他们无法交道,18时45分,正在最终的微光中,他们看到前面的锡瓦轨道,斯特灵叫停下来,当车辆一辆接一辆停下来时,领航员萨德勒着手给他的方位正在队伍的前面为斯特灵导航,四周的人抽着烟,交道着,充塞愚弄这个停息韶华。萨德勒告诉斯特灵,他们正正在精确的航向上,如故以60度目标向卡拉到马图道行驶。怀尔德上尉检讨了飞机的方位,然后和斯特灵握手,祝他整个顺遂。就正在这一刻,他们分道扬镳了,突击队转向东北目标。东北目标,地平线透露出明了的玄色,可以是20英里表的山脉,四周一片暗银光闪闪,被暗影和玄色的岩石和山脊打垮。车队向北偏东转移,紧紧地靠正在一同,跟着地形越来越波动,陡坡越来越高峻,驾驶变得越来越贫穷。萨德勒不得不越发勤恳地纠合元气心灵使它们都坚持正在精确的方位上。正在日间,萨德勒操纵太阳罗盘导航,但正在黑夜这是弗成以的。特别是正在黑夜很容易着手感应自身走错了,

  萨德勒别无挑选,只可操纵磁罗盘,不行依赖车辆上的轴承,由于发电机和负载有太多的限造影响,贫穷正在于他们遭遇的每一个袭击都迫使他们稍微变换目标,萨德勒务必确保他们正在暗中中不会偏离目标。萨德勒行为一名领航员的身手受到了全部的检验,他们一度面对着一个好像无法跨越的悬崖。斯特灵派出两辆吉普车念想法越过袭击,他们回来后说,四分之一英里表有一条绕过悬崖的道。这条道道实践上是一条高峻的山谷(,环绕着悬崖而行,第一辆吉普车爬到半山腰时,撞上了一块岩石,下一辆车一辆接一辆地撞到斜坡上,他们开了三个幼时的车,斯特灵又叫他们停下来,萨德勒也被召到车队前面去再道一次。萨德勒告诉他的带领官,他笃信他们如故正在精确的目标上,他推测他们离方向再有10英里。就正在这个时辰,斯特灵让突击者对他们的军火和弹药举行检讨。他还下达了最终一套指令,指引民多贯注进击宗旨:正在机场的边沿,民多并排站成一排,总共的枪都向这个区域扫射——当我挺进时,跟我排成两列,正在我的绿色通道上向飞机开战。正确地扈从互相的轨迹5码,速率不进步4英里每幼时-返回到结合点独立转移,

  纵队无间向西迪·哈内什挺进。下一幼时的行车两次因换轮胎太疾而中缀,卒然之间,人们认识到他们仍然从疏落的戈壁中走出,这种转移险些察觉不出来,他们正在一个沙场上,少许尸体如故没有被安葬,正在满月的月光下,销毁的坦克和尸体看上去既寒冬又不干脆,当这些人担心地环视地方时,心跳着手加疾,他们挨近方向了。几分钟后,车队停了下来,听到头顶有飞机正在低空回旋,斯特灵夂箢他的士兵向机场起程,调节成他们排演过的队形。卡罗尔·马瑟和斯蒂芬·黑斯廷斯分手跑到右翼和左翼的边沿,两人都正在拚命地坚持队形,“正在不服整的地面上,视线码之内”。头顶上飞来的飞机的引擎声越来越大,当飞舞员发出识别信号时,卒然一个绿色和血色的光正在天空中发生。几分钟后,飞机着手正在西迪哈尼什下降。斯特灵加疾了挺进的措施。司机们拚命坚持队形。左边的纵队开进了一条战壕,实践上是一条暗藏的反坦克战壕,环绕着机场周边,一辆吉普车却被困住了,无论何如使劲,也无法把它从战壕里挪出来。

  斯特灵停下脚步,绸缪策划进击,当突袭者达到机场时,一名不知所措的斥候一枪就发出了突袭着手的信号,吉普车跟着两名炮手向机场倾注的火力摇晃着:“先是摸索性地发生了一下,然后是惊逃诏地的呼啸声和吐痰声。红白两色的流光穿过暗中,撞击着地面,层层叠叠地向上窜出上千个狂妄的曲线,犬牙交叉,多数白色的幼火焰正在沙场上发生,燃烧弹击中地面并着火。惊恐万状的人们跑着寻找粉饰,地形不再不服整,而是平整而坚实。有那么一幼段韶华,斯特灵加疾了措施,由于他们挨近了分开的区域。他蹲正在目标盘上恭候下一次开战,脚上布满了空弹壳。正在跑道上时,速率仍然降到了每幼时一到两英里,吉普车里坚持两排厉厉的队形,永远向表射击。像鸭子射击相通,把威克斯机枪火力倒进飞机里,看着它们爆炸。

  “云层遮住了月亮,飞机一个接一个地起火燃烧……有些飞机惟有15码远,推测销毁了30架飞机,损坏更多,当纵队的末尾历程它们时,它们会发出红光,发出惊逃诏地的“噗”声,并伴有宏壮的热量。斯特灵随后吹响了军号,这是让纵队绕行机场,寻找新的方向的信号。突击者正在绸缪手脚时停了一两分钟。正在暂停的时辰,300码开表的一门防空炮向车队强烈开战,除了一门防空炮,再有迫击炮的火力、幼型军火的火力和两门意大利大炮的开战声,20毫米血色曳光弹正在吉普车乘员的头上闪动。英国空军分表部队的枪手们无间向他们所能看到的总共地方倾注淹没性的火力,斯特灵自身的车汽缸头被一颗枪弹击中,不得不放弃了吉普车,另一辆吉普车把车停正在旁边让他们跳上了车。正在机场从头集中斯特灵正在机场暗中的边沿看不见,他不绝比及总共吉普车都分散起来,然后大喊“闭掉电源”。

  全面流程只花了15分钟,正在突袭中有6人被击中,但惟有3人被击伤,一人衰亡,他们无间寻找飞机、帐篷、戒备等,但只看到了少许被毁的石头从属开发,军队逐步向左转。斯特灵告诉他的军官们,走哪条道道达到召集地方由他们自身决心。可是,每个别都应当沿着从巴古什通往凹地西北角的奥拉的电线杆,沿着这条大铁轨向西行进。斯特灵警觉说,这个轨道很可以是冤家追捕第一个地方。突击者着手分头手脚:法国的三辆车开走了,然后是斯特灵的四辆吉普车,接着是梅恩的四辆数目差不多的吉普车。马瑟带着三辆吉普车脱节了西迪·哈尼什,马瑟的八人幼分队中,有两辆吉普车的车胎破了“无法修补”的洞,但没有其它想法,只可无间往前开,简略再有一个半幼时的暗中,然后太阳就要升起来了,他们务必想法找到安闲的地方

  清晨时分这支幼车队转向西方,以320度的目标行驶,定夺正在他们找到一个地方停息一天,开了一刹,直到他们看到少许一英尺高的厚厚的骆驼刺。这八个别把吉普车分开正在灌木丛中,然后尽量把车辆伪装起来。决心吃点早餐来收复咱们的心灵。茶刚烧开,腊肠着手滋滋作响,不久,空中布满了飞机,震怒地一圈又一圈地回旋,就像一群震怒的蜜蜂,念要为前一晚的伤害寻求挫折,马瑟和他的人正在骆驼阻滞中躺了12个幼时,厉苛的检验检验了他们总共人,最终太阳着手重入地平线以下,夜幕从头覆盖了戈壁,马瑟一行人掀开伪装网,从油罐车里给他们的车加满汽油。然后马瑟从吉普车旁边走了一幼段道,用他的磁罗盘以320度为目标,同时定位相应的星群,行为出格的导航辅帮。黑夜无间开车,但正在28日凌晨3点时他们迷道了,惟有一条道可走,便是往前开几英里,然后躺下来等天亮。他们正在戈壁上波动了5英里,正在一个幼凹地停了下来。解开被褥,把它铺正在沙岸上就睡觉了。

  斯特灵夂箢他的士兵们藏起来,并指引他们正在接下来的十几个幼时里,要把饮水量和手脚量都职掌正在最低节造。几分钟后,他们听到了飞机的声响,但飞机正在他们向东的道上历程了。这一天剩下的韶华里,独一能打断他们孤立生计的便是时常的飞机。7月27日太阳落山时,他们从碗状的凹地中出来,无间寻找电报线道。差不多过了两个幼时,他们找到了,坏音尘是,三辆吉普车中的一辆被告急扎破了,况且无法修补,斯特灵不宁可地决心,他们务必无间呆正在车里无间往前走,他们裹正在大衣里瑟瑟抖动,正在吉普车后面危如累卵地坚持平均。又过了两个幼时,斯特灵停下来,和约翰尼·库珀看了看舆图。库珀确信他了解他们正在哪里,隔断约会地方约莫36英里。过了一刹,第三辆吉普车的轮胎又爆了,斯特灵也容禁不住了,他夂箢司机无间开着车,而别的两辆车无间挺进。他向司机担保,一朝他们达到商定地方,就会回来接他们。7月28日清晨时分,斯特灵和他人数删除的军队无间正在辽阔地带寻找熟谙的迹象。他们呈现没有,毫无疑义,他们迷道了。

  到28日黄昏时,他们如故没有找到结合点,但也没有被敌机呈现。即使他们找不到道的话,黑夜搜索也就毫偶然思了,因而他们睡得很香,29日天一亮就醒来。民多都以为他们真的是正在戈壁里迷道了。剩下的汽油只够走5英里,他们的进度很慢,纵队很疾就停了下来。洛尼·库珀从领头的吉普车上下来,慢慢地走向悬崖边上,卒然转过身来,兴奋地摇动出手臂跑了回来。他们达到了商定地方,当斯特灵的军队达到比尔厄尔库西尔的重要基地时,几幼时前,法国吉普车抵达,7月29日,当他们全体安闲回到藏身之处后,早饭后,斯特灵蚁合士兵们报告情状。士兵们分散正在带领官四周的阴凉处,希望着他的猛烈道贺,斯特灵痛骂:我可能告诉你。这还不足好!这还远远不足好!你们中的少许人脱节了身分,少许人对着只可看到的飞机开战,良多人狂妄开战。虽然斯特灵正在突袭西迪·哈尼什后当即指斥了他的属下,但他以为此次袭击是一次惊人的凯旋。

  到场西迪·哈尼什突袭手脚的人从未忘怀此次手脚的奇异刺激和冒险,这无疑是北非构兵中最斗胆的手脚之一。固然此次突袭对战争的影响并不大,但却给德国和意大利带来了未便,迫使他们从火线转动军力,帮帮追捕袭击者,并加紧机场防御。当斯特灵正在八月初达到开罗时,他呈现克劳德·奥金莱克已被丘吉尔辞退,第八军团的新带领官伯纳德·蒙哥马利将军正忙着计划秋季正在阿拉曼对隆美尔的进击。斯特灵被被见告连同中东突击队和特种船部分正在9月13日至14日的黑夜突袭班加西口岸。而由突击队员和步卒构成的连结部队将同时对托布鲁克策划海上回击,斯特灵对这个宗旨感应恐惧,以为这是对L分队的谩骂。他们适合幼范围突袭、闪电游击战,斯特灵的忧郁被说明是有按照的。正在挨近班加西的道上,突袭手脚部队遭到了伏击,幸存者被迫正在清晨前一幼时穿越辽阔的戈壁,以避免弗成避免的敌机展现。并不是总共人都达到了25英里表的勒贝尔山脉。十二辆车被摧毁,几名体验富厚的SAS士兵丧生,包罗到场西迪·哈内什突袭的军官之一克里斯·贝利上尉,

  因为班加西的惨败,蒙哥马利将军着手邃晓特种空勤团若何智力期近将到来的阿拉曼攻势中为自身任事,升为中校的斯特灵被授权推广到团级,包罗29名军官和572闻人兵,1942年10月,晋升为少校的帕迪·梅恩携带一个中队进入戈壁,正在大沙海的一个偏远基地发展手脚。他们骚扰托布鲁克和马图鲁赫之间的轴心国部队达三周之久,正在第八军正在阿拉曼着手进击之前,堵截了铁道道,攻击了车队。德国人给斯特灵起了个诨名叫“阴魂少校”,由于他能潜入机场大举伤害,然后消亡得无影无踪。梅恩和斯特灵的狂野并没有继续多久。1943年1月,斯特灵正在突尼斯被俘,囚禁正在污名昭著的科迪兹城堡,当斯特灵落入德国人之手时,隆美尔正在写给妻子的信中写道,跟着他的被捕,“英国失落了一位相当有本领和适宜性的戈壁幼组带领官,这支部队给咱们变成的吃亏比其他一律范围的英国部队都要大。大卫·斯特灵于1945年4月被释,1946年移民罗得西亚,正在20世纪60年代回到英国,着手涉足安保行业,1990年仙游返回搜狐,查看更多


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